STIフレキシブルタワーバーは買い!3万円でワンランク上の乗り心地を実現!?

みなさんこんにちばんは♪( ´θ`)ノ

みなさんは腰痛や肩こりに悩んでいませんか?湿布やコルセットなんかに頼らないで、整体に行くことを強くおすすめします!

人間の体は様々な部位の歪みを整えることで、不調や痛みが改善することも多いと聞きます。

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でもみなさん、車の車体も歪みが発生するってご存知でしたか?鉄の工業製品とはいえ、走行中も常に歪みが発生してるんです。

そんな歪みを抑え乗り心地を向上させるアイテムが、今日のテーマなのであります!

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アフターパーツ装着=改造車の価値観は捨ててみよう!

当ブログをご覧のみなさまの中には、「純正こそ全て」という方は少ないんじゃないかと思いますが、「パーツを取り付ける」ことが「改造車」になる
というイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれません。

排気音の大きなマフラー、ギラギラメッキの大径ホイール、踏切でまっすぐ走れないほどの低車高になるサスペンション・・・

人と違うポイントを見出す』為のパーツも多々ありますが、ちょっと度が過ぎてしまうと日常の中では敬遠されてしまいがちです。

しかし! しかしですよ!!アフターパーツには見た目や威圧感を追求したものではなく、日常走行にも有用なものが結構あるのです。もし、改造という言葉に抵抗がある方がいらっしゃったら、ちょっとだけその先入観を変えてみましょう!

今までと違ったカーライフが見えてくるかもしれません♪

歪みを科学する!

自動車は走行中、実は車体が歪みながら動いています

路面の段差などを乗り越えるときに発生する衝撃が、タイヤを支える足回りを経由して車体に伝わり、車体全体が「しなる」ことで吸収してくれているのです。

もし全くしならないほど堅牢すぎる車体があったとしたら、それはもう硬い乗り心地で残念な車になってしまうことでしょう。たとえが非常に悪いかもしれませんが、飛行機の主翼をイメージしてみてください。

飛んでいるときも風を受けてびよんびよんって上下に動きますよね。あの微妙に動くしなやかさが飛行機の翼には必要なように、車の車体にもしなやかさが大切なのであります!

ところが、しなやかさの度合いが難しいんです。「車体が歪むことで路面からの衝撃を吸収してくれるということは、逆に路面に伝えたい力が車体に逃げてしまう」ということでもあります

これは言い方を変えると、場合によっては加速やコーナーリング性能にも影響が出るということです。

グッとアクセルを踏み込んだ時にワンテンポ遅れる感じがする

ちょっときつめのカーブを曲がる時に不快な揺れが生じる

こんなことを感じつつ、それに慣れてしまっている方も多いかもしれませんね。そういうときに車体の剛性(しなりに対する強さ)を補強するのがいいんです。ここでやっと名前が登場する”タワーバー”というものがその代表格!!

アフターパーツでありながら、純正で装着されたり、オプションカタログに載る事も増えている一品です。我がXVのアクセサリーカタログにも載っちゃってます。

それが”STIフレキシブルタワーバー”なのです。

STIフレキシブルタワーバー手軽に性能アップの効果

ここまでの内容が肝心だったので前段が長くなりましたが、やっとタワーバーそのものに話をうつします。タワーバーは、サスペンションの左右それぞれの付け根部分をつなぐ物です。

その中でも路面からの衝撃を受けやすい前輪に取り付けるタワーバーが、装着による大きな効果を手軽に得られるパーツということになるのです。

以前にご紹介した”スズキ アルト ターボRS”といった軽自動車でも、オプションではなく純正採用されている例も多くあります。

アルトRS試乗レポート〜快速軽自動車ワークス復活の布石!?〜

スバルではオプションカタログにSTIスポーツパーツとして掲載されています。両端に輪っかがついた棒一本でなにが変わるんだろう?と思う方も多いのではないかと想像できます。

STIフレキシブルタワーバー”は、3万円台で購入できるんです。ちょっとおこずかいを貯めて買うには手頃な価格帯でもありますよね。ボンネットを開けたときだけ見える縁の下の力持ち的パーツ、渋いですよね〜。

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スバルSTI サイトより引用

エンジンルームのアクセントとしても活躍しそうです。快適なドライブを楽しむためには、タイヤのチョイスやエンジンオイルなど日常消耗品のメンテはもちろんですが、こういったちょっとした見えないところに手を加えるのもいいかもしれません!

STIフレキシブルタワーバー”

スバル車のボディ補強パーツの参考にしてみてくださいね♪(´ε` )なお、各メーカーのオプションカタログにも掲載されています。アフターパーツメーカーからも発売されていますので、検索検索ぅ♪

また、車体の補強ということに興味を持ったという方には、モータースポーツの世界への部品供給から始まり、今ではEV(電気自動車)化したジムニーまで作っちゃってる『CUSCO』を特集したオプション誌のページなんていかがでしょうか?

車の世界はとっても奥が深いですね!好きな人には深すぎてハマったら登ってこれない世界だと思います♪( ´▽`)笑  

それでは今回はこのへんで!

また次回をお楽しみに(^^)/~~~

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ヒロウマ

XV乗りのアラサーの♂です。 大阪府在住で趣味は競馬、音楽鑑賞、車いじりです。 車に関することを書いていこうと思います。 みなさんのお役に立てれば嬉しいです! コーヒーが大好き♪( ´θ`)ノ
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